引言
隨著電子產(chǎn)品的功能越來越豐富，以及人機交互方式越來越精細和多樣化，對各類移動式電子設備的續(xù)航能力需求，不斷提升。從另一個角度，時間對每個人來說都尤為寶貴，對移動式電子設備的充電時間，本著節(jié)省時間的用意，希望能快速的完成充電，如今的快充技術（即快速充電，亦稱為閃充等）不斷上升到一個又一個新的高度。
市場需求
快充的應用領域非常廣泛，從智能手機，電動牙刷，TWS藍牙耳機，對講機，車充，到電動車，EV等等，都不斷的升級充電技術，甚至有非常多的電子設備，原先并沒有應用上快充技術的，也在逐漸的支持快充功能，正是因為快充能明顯提升用戶體驗。
快充原理
可充性鋰電池的充電過程分為幾個主要階段：第一個階段是pre-charge，預充階段，即當電池電壓較低時，需要用較小的電流進行充電，對電池的預充是對電池的保護。第二個階段是Constant current charge，恒流充電階段，電池在預充狀態(tài)經(jīng)過一定時間后，電池電壓逐漸上升，到達一定值（通用的單節(jié)鋰電池為2.8-2.9V），充電進入恒流充電階段，即大電流充電，而快充能多快，就是這個恒流充電階段的充電電流有多大（設定的電流不可超過電池可承受的極限值）。第三個階段是Constant voltage charger，恒壓充電階段，電池就像一個水桶，當水桶快要灌滿的時候，灌水裝置需要慢慢降低灌水量，以保證水桶最終的蓄水量足夠滿，如果灌水量依舊很大，水桶不僅無法灌滿，而且水容易濺出，即對電池的安全使用不利。
快充電路
如快充原理所述，實現(xiàn)快充需要充電芯片能提供足夠大的恒流模式的充電電流。但光能支持足夠大的充電電流，那是不夠的，需要整體電路的效率足夠高，舉個例子，比如榨汁機，一個橙子放進榨汁機，榨出來可飲用的橙汁是有限的?？斐潆娐返恼w效率，就是輸入給你提供多大的功率，需要將盡可能多的有效功率傳給電池，而那些無效的功率則轉(zhuǎn)化為熱能，散熱散掉了。
如下圖，給出了兩種較為常用的充電拓撲結(jié)構(gòu)，Boost Charger與Buck Charger，紅色的線路是大功率部分，在電路中，從輸入到輸出，電容充當著濾波的作用，其余有兩部分器件，對整體的效率轉(zhuǎn)換，扮演者非常重要的角色，一是充電管理芯片，其內(nèi)部開關管的等效阻抗，開關時長，即等效容值，死區(qū)時間等對效率有直接的影響。二是電感器件，其直流阻抗，電感線徑，感抗，磁通密度等對效率有直接的影響。
早期的快充市場基本由歐美芯片供應商主導，如今，越來越多的本土半導體芯片供應商都有非常成熟的快充芯片，甚至有相當多的應用領域，已是國產(chǎn)快充芯片為主導。
電感的發(fā)展歷史非常悠久，從普通繞線電感，為了降低其磁干擾，發(fā)展到了磁屏蔽功率電感，到性價比更高的磁膠屏蔽電感，到更先進的一體成型電感，從效率最大化的角度看，推薦一體成型電感，其等效阻抗更低，飽和電流，溫升電流更大，擁有非常好的屏蔽性能。以下列舉搭配快充應用的一些主流一體成型電感型號及參數(shù)列表：
除了一體成型電感，還有磁膠電感也是充電芯片的常規(guī)搭配電感，其擁有體積小，高度薄，成本低等優(yōu)勢，如下為搭配充電芯片主流的一些磁膠電感參數(shù)列表：
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